chute de hiroto saikawa

L'Etat français détient par ailleurs 15% de Renault, ce qui complique la donne.Vous êtes un service communication ou une agence de RP ? Le directeur général de Nissan, Hiroto Saikawa, a admis avoir bénéficié de primes indues. "Un Japonais serait l'idéal", confie la source interrogée par l'AFP, mais cela n'a rien d'évident dans un pays où les talents ne sont généralement pas préparés à monter au sommet de la hiérarchie avant un certain âge.De son audit interne lancé dans la foulée de l'arrestation et de l'inculpation de Carlos Ghosn au Japon fin 2018, Nissan n'a dévoilé lundi qu'un résumé partiel.Les conclusions insistent lourdement sur la responsabilité de M. Ghosn et de son ancien bras droit Greg Kelly, accusés de "malversations" diverses avoisinant 35 milliards de yens au total (près de 300 millions d'euros). Un scénario d’apaisement entre Nissan et Renault, les deux piliers de l’alliance industrielle qu’ils forment avec Mitsubishi.RÉCIT - Dix mois après l’arrestation de Carlos Ghosn, Hiroto Saikawa, directeur général de Nissan, est à son tour poussé vers la sortie.Le directeur général de Nissan, Hiroto Saikawa, a présenté ses excuses «pour le trouble causé». RÉCIT - Dix mois après l’arrestation de Carlos Ghosn, Hiroto Saikawa, directeur général de Nissan, est à son tour poussé vers la sortie.Le 19 novembre dernier, Hiroto Saikawa héritait du sobriquet «Brutus». "Un Japonais serait l'idéal", confie la source interrogée par l'AFP, mais cela n'a rien d'évident dans un pays où les talents ne sont généralement pas préparés à monter au sommet de la hiérarchie avant un certain âge.De son audit interne lancé dans la foulée de l'arrestation et de l'inculpation de Carlos Ghosn au Japon fin 2018, Nissan n'a dévoilé lundi qu'un résumé partiel.Les conclusions insistent lourdement sur la responsabilité de M. Ghosn et de son ancien bras droit Greg Kelly, accusés de "malversations" diverses avoisinant 35 milliards de yens au total (près de 300 millions d'euros). Retrouvez sur cette page tous les articles sur Toyoda. Les propos tenus mercredi par l’ex-PDG de Renault et Nissan ont provoqué de vives réactions au Japon.L’ancien responsable des ressources humaines chez Nissan est toujours au Japon, dans l’attente de son procès.Hiroto Saikawa, qui doit démissionner ce lundi, est notamment revenu sur l’affaire Ghosn dans les colonnes du Financial Times.Un an après l’arrestation de Carlos Ghosn, qui a passé 130 jours en détention et se trouve désormais assigné à résidence à Tokyo dans l’attente d’un long procès, focus sur le sort qu’ont subi certains des dirigeants de Renault et Nissan.Deux dirigeants ont été choisis pour piloter le constructeur japonais.

Le groupe compte notamment baisser ses capacités de production mondiales de 10% d'ici 2023, impliquant de supprimer 12.500 emplois dans ses usines hors Japon.Dans un communiqué, l'agence de notation Standard & Poor's a pointé du doigt mardi le risque d'un "potentiel retard" des réformes et du redressement du groupe, si Nissan échouait à stabiliser rapidement sa gouvernance.Toujours selon S&P, cette crise de gouvernance éloigne aussi la possibilité d'un accord rapide entre Nissan et Renault pour refonder leur alliance, mise à mal depuis l'éviction de Carlos Ghosn, qui était la clé de voûte de l'édifice.Nissan souhaiterait que Renault réduise sa part dans son capital, qui est actuellement de 43%, tandis que le constructeur japonais possède 15% du constructeur tricolore. Toyoda.

Pour des raisons de crédibilité, Nissan a limogé plus tôt que prévu M. Saikawa, rattrapé par une affaire de prime qu'il avait délibérément perçue de façon illégitime en 2013, du temps où Carlos Ghosn dirigeait le groupe.Dans l'immédiat, Yasuhiro Yamauchi, l'actuel directeur opérationnel du groupe, va assurer l'intérim à compter de lundi prochain, et le conseil espère trouver un nouvel homme fort d'ici à fin octobre.Lundi soir, le responsable du comité des nominations chez Nissan, Masakazu Toyoda, a décrit le profil idéal: quelqu'un de "charismatique" et capable d'"inspirer" les salariés de Nissan, déboussolés par les scandales à répétition éclaboussant leurs dirigeants.Mais aussi un spécialiste de l'industrie automobile, avec une "profonde connaissance" des alliances, a ajouté M.